ANTAL實(shí)現(xiàn)了三種類型的剪貼器：滾筒夾板、創(chuàng)新和現(xiàn)代化，軌道可調(diào)夾板、可調(diào)式、帶止動銷和經(jīng)典剪貼畫，用柚木束。以多種規(guī)格生產(chǎn)，以鋁或鋼制造，可供船只使用，可達(dá)70‘。

這是一個經(jīng)典的看剪刀由柚木梁和雙S鋼的基礎(chǔ)。

柚木有兩種尺寸。

大型柚木經(jīng)典夾板與柚木梁。這是一個經(jīng)典的看剪刀由柚木梁和雙S鋼的基礎(chǔ)。安裝螺釘、螺母和墊圈

我們的范圍包括350多項(xiàng)甲板硬件，有非常廣泛的大小可供選擇，以適應(yīng)任何類型的船。這就是為什么安塔爾提供咨詢服務(wù)的終用戶和設(shè)計(jì)師一樣，協(xié)助他們選擇合適的設(shè)備，以滿足他們的需要，我們專門提供定制的解決方案

V-Grip是ANTAL的一項(xiàng)系統(tǒng)，用于繩索鎖定。它的工作壓力施加在線的3面與較高的摩擦，因此，以較低的壓力，以不破壞操作。V-Grip系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

三面壓力:與通常的平面凸輪不同，V-Grip配有v形凸輪，在不損壞線蓋的情況下提高握持強(qiáng)度;

載荷分布:彎曲的v形凸輪副增加了承載面，防止了載荷集中在臨界點(diǎn);

帶關(guān)閉杠桿的線路檢索:可以在杠桿關(guān)閉的情況下實(shí)現(xiàn)線路檢索。線自動停在新位置，不打滑;

緊急開啟:由于安塔爾機(jī)構(gòu)保證即使在重工況下也能輕松開啟，因此無需使用絞車即可在負(fù)載下釋放管線。一個完整的系列，7種不同的型號，線條從6到22毫米。除了Maxi和VJ/VH之外，所有安塔爾車型都有單、雙、三和四缸版本。凸輪611和凸輪814也可在銀版與新的符合人體工程學(xué)的鋁杠桿。